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공법적용

울산~강동간 도로4차선 확장 및 포장공사

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작성자 지오알앤디 댓글 0건 조회 6,342회 작성일 09-06-26 16:38

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제품명 : IDEA GE
기   간 : 2007년4월
시공사 : 삼성엔지니어링
규   격 : 40 ton
수   량 : 38 EA
총길이 : 760 m
시행처 : 부산지방국토관리청

<현장특성>
- 도로성토가 거의 완료된 상태에서 계곡부를 가로지르는 위치에서 붕괴가 발생하였음.
- 지반조사결과 사암, 역암, 이암이 3~5m 두께로 교호하는 지층을 이루고 사암, 역암층에서는 유동하는 지하수량이 매우 많아 앵커 천공시 물이 밖으로 뿜어져 나오는 정도의 피압도 형성하고 있었음.
- 계곡하부측에서 2열의 말뚝 및 1단의 앵커를 지지하는 보강대책을 수립하였음.
- 본 현장과 같이 이암, 사암, 역암 등에 단순한 마찰형지지 영구앵커를 사용할 경우 앵커력의 확보가 매우 어려우며, 확보된 앵커력도 그라우트주면과 지반의 마찰력이 시간의 경과에 따라 점점 감소하게 되는 크리프현상이 탁월해지는 특성이 있음.
- 따라서, 본 현장에는 강재 스파이크가 부착되어 지반에 압입되어 지압력을 발휘할 수 있는 IDEA-GE앵커를 적용하여 성공적으로 앵커력을 확보할 수 있었으며,
- 앵커인장시험시 스파이크가 지반에 압입되기까지 약15mm의 인발량이 발생한 후에는 강선의 탄성변위만 발생하는 형태의 하중-변위 곡선이 구해졌음.

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