자유장부와 정착방부의 인장재에 모두 피복을 입혀 그라우트와 분리되게 한 구조로서 인장시 정착장부의 단부에 앵커력이 가해지게 되어 정착부의 그라우트를 압축하므로써 지반구속력을 활용할 수 있도록 한 앵커로서 인장형 보다 역학적으로 보다 더 유리한 앵커지지방식이다. 앵커력에 의해 정착장부의 그라우트 정착체가 압축되는 구조로 되기 때문에 압축형앵커라 불리며 현재 널리 사용되고 있다.